Hamidiye Kruvazörünün Tarihsel Süreci ve Yapım Aşamaları
Hamidiye kruvazörü, Osmanlı Donanması için 1900
yılında İngiltere’nin Newcastle upon Tyne şehrindeki Armstrong
Whitworth tersanesinde inşa edilmeye başlandı. Sultan II. Abdülhamid’in
adını taşıyan bu gemi, 25 Nisan 1903’te denize indirildi ve 20
Nisan 1904’te Osmanlı Donanması’na teslim edildi. Yapımı yaklaşık
3 yıl sürdü. 112 metre uzunluğunda, 14,5 metre genişliğinde ve
3.830 ton deplasman ağırlığında olan Hamidiye, iki adet dikey
üçlü genleşme buhar motoruyla 12.500 beygir gücü üretiyor ve
22 knot (41 km/s) hıza ulaşabiliyordu. Gemi, iki adet 150 mm’lik,
sekiz adet 120 mm’lik top ve iki adet 450 mm’lik torpido kovanıyla
donatılmıştı. Çelik gövdesi, hız ve dayanıklılık için tasarlanmış,
zırhlı güvertesi ise 100 mm kalınlığındaydı.
Hamidiye, Osmanlı Donanması’nın en önemli gemilerinden
biri oldu ve özellikle 1912-1913 Balkan Savaşları’nda ün kazandı.
Komutan Yarbay Rauf Bey (sonradan Rauf Orbay) yönetiminde, 1912’de
Ege Denizi’nde ve Akdeniz’de Yunan Donanması’na karşı cesur bir
gerilla savaşı yürüttü. 16 Kasım 1912’de Pire Limanı’nı bombaladı,
21 Aralık’ta Syros Adası’nda Yunan gemisi Macedonia’yı batırdı
ve 1913’te Şam Limanı’nda İngilizlerden yakıt alarak 7 ay boyunca
düşman hatlarında dolaştı. Bu operasyonlar, Türk halkının moralini
yükseltti ve Hamidiye’yi bir efsane haline getirdi. I. Dünya
Savaşı’nda Karadeniz’de Rus Donanması’na karşı görev yaptı, ancak
1915’te Zonguldak açıklarında bir Rus torpidosuyla hasar aldı
ve savaşın geri kalanında Haliç’te tamir edildi. Cumhuriyet döneminde,
1925’te eğitim gemisi olarak kullanıldı, 1947’de hizmetten çekildi
ve 1960’larda hurdaya ayrıldı.
9 ay boyunca büyük bir tutkuyla çalıştım ve Osmanlı Donanması’nın efsanevi gemisi Hamidiye kruvazörünün modelini tamamladım! 1900’de İngiltere’de, Armstrong Whitworth tersanesinde 3 yılda inşa edilen bu güçlü gemi, 112 metre uzunluğu ve 12.500 beygir gücüyle Balkan Savaşları’nda destan yazdı. Rauf Bey komutasında Ege ve Akdeniz’de Yunan Donanması’na meydan okuyarak Türk halkının umudu oldu. Her detayıyla bu tarihi gemiyi yeniden canlandırmak, adeta geçmişe bir yolculuktu. Emeğimin bir yansıması olan bu modeli, sizlerle paylaşmaktan gurur duyuyorum! |
||||||||||||||||
|
